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LE VRAOUM RACING TEAMDans la course avec PERFORMANCE MOTOS (92)A 25 ans et parce qu'il n'est jamais trop tard, Hervé décide de mettre à profit sa passion de la moto et de la compétition. Il se lance dans le bain pour réaliser
son rêve : gagner une course moto, à l'instar de son idole, Kévin SCHWANTZ ! En 2001, il s'inscrit au challenge APRILIA RS 250 avec une machine de 1998. En hommage à mon pilote fétiche, il choisit le n° 34 … Pour la première course de la saison à Nogaro, il se qualifie en 14ème position et réussit à finir la course en 15ème position, malgré une casse moteur . Il marque ainsi ses tous premiers points pour sa première course ! Au Vigeant, pour la seconde épreuve du challenge, il se qualifie en 10ème position. Après un départ manqué, il remonte et finit 14ème après avoir chuté à l'avant dernier tour alors qu'il était en 8ème position. Il est gratifié du prix BREMBO du meilleur freineur. Pour la troisième épreuve de la saison, sur le très technique circuit de Ledenon, il se qualifie en 12ème position. Après une course difficile, il obtient son meilleur résultat de la saison en prenant la 9ème place au classement final. Pour la dernière épreuve de la saison sur le circuit Carole, Hervé réalise, sous la pluie, le 8ème temps des essais chronos et se place 1er des pilotes partis en pneus "secs". Seul pilote en pneus secs lors de la deuxième séance d'essais chronos, Hervé paye le prix d'un choix téméraire en chutant lourdement au premier tour, perdant ainsi tout espoir de qualification. Après 3 courses disputées sur 5 au programme (forfait à Spa et chute aux essais à Carole), Hervé se classe 18ème du challenge Aprilia 2001 avec 10 points. Fort de ces résultats encourageants pour sa première saison en compétition moto, Hervé s'engage en 2002 dans un championnat encore plus relevé ou pas moins de 70 pilotes par course se disputent la victoire : le championnat de France promosports 250
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